SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC

產(chǎn)品型號： MGPM12-100Z

所屬分類：日本SMC氣缸

更新時(shí)間：2024-08-11

簡要描述：SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

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SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖
移動后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動速度高。
 

SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。
氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位。
此外，還有導(dǎo)臺式氣缸，Z適合用于輸送線上高精度升降和定位。.
薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間Z小
受橫向負(fù)載及力矩大