費斯托FESTO阻擋氣缸簡單而經(jīng)濟

產(chǎn)品型號： DFST-32-20-L-Y4-A-G2

所屬分類：FESTO氣缸

更新時間：2025-02-28

簡要描述：費斯托FESTO阻擋氣缸簡單而經(jīng)濟
通過激活氣缸來釋放工件承載裝置。
控制系統(tǒng)必須保持活塞往下
拉，直到工件承載裝置通過止動氣缸。
3. 通過彈簧力或氣源活塞桿再
伸出，隨即止動下一個工件承載裝置。

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費斯托FESTO阻擋氣缸簡單而經(jīng)濟

可安全止動重量Z多為150 kg
的工件承載裝置、棧板和箱子
· 滾輪杠桿型可輕緩止動，不會產(chǎn)生沖擊振動或噪音
· 用閥島可方便地驅(qū)動（例如，
與其它氣缸組合用于一個裝配工作站）
· 即使安裝距離較長，并用于單
個止動氣缸時，安裝于法蘭板
上的電磁閥可快速驅(qū)動
在“沖擊力"下，我們得到了沖
擊/制動可移動負載時力-時間曲
線的Z大值。其有效垂直于活塞
桿移動軸。如果將彈性元件視作
直線彈簧，那么可以從許用沖擊
力計算出許用沖擊能量。這有助
于選擇正確的止動氣缸。在切換時的“許用側(cè)向力"下，

在阻擋過程后將杠桿固定在終端位置，防止液壓緩沖器的彈簧力將負載往回推。

應(yīng)用場合：位置，例如分度過程

通過手動按下杠桿來禁用杠桿，這樣托盤就能通過。新增：活塞桿返回后自動釋放杠桿。

應(yīng)用場合：將阻擋氣缸保持在下終端位置上的便利方式，例如在安裝時。

 通過活塞桿中的液壓緩沖器柔和阻擋重負載。

杠桿到達后終端位置。可選杠桿鎖定機構(gòu)：液壓緩沖器的彈簧力不會推回負載。

通過壓縮空氣放行負載，同時杠桿。

我們得到，在沖擊或制動后，例
如通過仍在運行的帶子或傾斜滾
動表面的斜度功率脫離力，力仍
然會以垂直于活塞桿移動方向的
形式存在。該力有效靜止。止動
氣缸不得在該力作用下切換。為
了氣缸的功能，必須應(yīng)用特定Z小壓力。
右側(cè)圖表中的數(shù)值基于假設(shè)工件
承載裝置帶有變形路徑為1 mm的彈性緩沖。
止動氣缸不得在這個力的作用下
切換。取決于所需止動的大
小，采用彈性換來緩沖沖擊
力，減少噪音，并且化沖擊能量
集成液壓緩沖器的滾輪杠桿型可
以而輕緩地止動工件承載裝置。

費斯托FESTO阻擋氣缸簡單而經(jīng)濟