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日本CKD制動氣缸銷售ULKP-L-00-16-60-0-M2V-R-Y

日本CKD制動氣缸銷售ULKP-L-00-16-60-0-M2V-R-Y

產(chǎn)品型號: ULKP-L-00-16-60-0-M2

所屬分類:CKD氣缸

更新時間:2024-08-06

簡要描述:日本CKD制動氣缸銷售ULKP-L-00-16-60-0-M2V-R-Y
不同尺寸的物品傳輸傳送帶的情況下,
若設(shè)置在上面的氣缸也為多個時,則有
必要改變行程。此時,若使用帶閥氣缸,
可從電氣角度制造多種行程的氣缸。
結(jié)構(gòu)上請確保被驅(qū)動物體及帶制動氣缸的
可動部分不直接與人體接觸。

詳細說明:

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緩沖行程中及從動作開始到加速域之間的速度
變化較大,所以停止位置的偏差會變大。
在垂直方向有負荷的情況下,在壓力源停止時,
若負荷因自重下落會對你造成困擾的情況下,
帶閥氣缸的制動器發(fā)生作用從而防止下落。
操作恢復(fù)初始狀態(tài)后,或者制動器解除用氣口無
空氣加壓狀態(tài)下,確認制動器有效后進行安裝。
停止精度會受活塞速度變化的影響,請引起注意。
活塞桿會高速飛出。這樣的情況下,有可能會發(fā)生手
腳夾入給人體帶來損害,同時發(fā)生元件損傷。因此
為了防止飛出現(xiàn)象的發(fā)生,建議使用類似空壓回路的平衡回路。
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制動氣缸為不給油規(guī)格,因此請不要進行給油,
否則會引起制動器動作不良。
制動器可通過手動解除或通過往制動器解除用氣口施加空
氣壓力進行解除。在負荷安裝時,在因該操作而解除了制
動器的狀態(tài)下,存在負荷下落的危險,因此請務(wù)必在手動
在氣缸的往復(fù)行程中,活塞速度因負荷變動及外部干
涉發(fā)生變化的情況下,停止位置的偏差會變大,因此請考
慮使活塞速度在停止位置之前就能達到一定,此外,因在
安裝保護罩以確保人體不直接接觸可動部分,
此外,在有可能會發(fā)生接觸的情況下通過安裝感應(yīng)
器,以便在與人體接觸前能緊急停止,并發(fā)出危險警告聲。
請使用考慮到活塞桿飛出的平衡回路。
在中間停止行程中的任意驅(qū)動制動器,在
僅氣缸單側(cè)被施加空氣壓力的情況下,在解除制動器時,

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