AVENTICS氣缸在運(yùn)行Z容易影響的是哪些？
安沃馳是一家在范圍內(nèi)提供高的氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的公司。本公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛驅(qū)動(dòng)和控制解決方案的商,也提供*的流水線齒形鏈商。自2014年開(kāi)始,博世力士樂(lè)子公司（博世力士樂(lè)氣動(dòng)貿(mào)易（上海）有限公司）獨(dú)立經(jīng)營(yíng)并于9月1日正式更名為安沃馳氣動(dòng)貿(mào)易（上海）有限公司。安沃馳在擁有約2100名員工，在特點(diǎn)擁有200名員工，在常州武進(jìn)設(shè)有，在上海設(shè)有銷售公司。安沃馳，氣動(dòng)元件的未來(lái)！
公司歷史

1. 1869年，喬治·西屋發(fā)明了氣動(dòng)剎車裝置，并在美創(chuàng)建了威伯科公司(Wabco)。

2. 1945年，氣動(dòng)有限公司(Mecman AB)在瑞典創(chuàng)立。

3. 1989年，曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)收購(gòu)了威伯科公司(Wabco)的非商用車氣動(dòng)業(yè)務(wù)。

4. 1991年，曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)收購(gòu)了氣動(dòng)有限公司(Mecman AB)。

5. 1997/1998，公司更名為力士樂(lè)有限公司(Rexroth Mecman GmbH)。

6. 2001年，博世自動(dòng)化部門(mén)與曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)合并，組建新的博世力士樂(lè)股份有限公司(B osch Rexroth AG)，氣動(dòng)成為傳動(dòng)與控制公司的一個(gè)業(yè)務(wù)分支。

7. 2013年，博世力士樂(lè)氣動(dòng)業(yè)務(wù)在范圍內(nèi)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，博世力士樂(lè)氣動(dòng)貿(mào)易(上海)有限公司和博世力士樂(lè)氣動(dòng)設(shè)備(常州)有限公司成立并開(kāi)始在特點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

8. 2014年，安沃馳(Aventics)新投入使用并在范圍內(nèi)推廣，同時(shí)公司繼續(xù)保留力士樂(lè)氣動(dòng)。

9. 2014年，博世力士樂(lè)氣動(dòng)貿(mào)易(上海)有限公司和博世力士樂(lè)氣動(dòng)設(shè)備(常州)有限公司更名為安沃馳氣動(dòng)貿(mào)易(上海)有限公司和安沃馳氣動(dòng)設(shè)備(常州)有限公司。

AVENTICS氣缸在材料上的選擇是非常重要的，因?yàn)椴牧蠒?huì)關(guān)乎整個(gè)活塞桿的，而AVENTICS氣缸活塞桿在熱處理上的工作也是比較重要的，因?yàn)槠鋾?huì)直接的影響到活塞桿在然后使用上的性能問(wèn)題，而活塞桿在加工不僅會(huì)影響還會(huì)影響使用的性能，所以為了有效的活塞桿的，那么加工就成了Z大且Z關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，正常情況下都會(huì)通過(guò)加工工藝的不同形式來(lái)進(jìn)行分析，其中有以下三點(diǎn)需要特別注意。

一、是AVENTICS氣缸活塞桿在結(jié)構(gòu)上的保護(hù)，其實(shí)活塞桿在機(jī)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常簡(jiǎn)單的，但是因?yàn)槠渲饕淖饔脮?huì)直接的促使結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)不同，比如其直徑和長(zhǎng)度在尺寸上都會(huì)存在較大差異，所以導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)性都非常的差。
二、其是基準(zhǔn)的選擇，基準(zhǔn)主要了活塞桿在位置上的度，當(dāng)對(duì)活塞桿進(jìn)行加工時(shí)，正常情況下基準(zhǔn)都會(huì)選擇孔定位的方式，但是其度會(huì)分為粗和精兩種不同的基準(zhǔn)度，但是一般情況下粗基準(zhǔn)使用在毛坯中比較多。
三、Z后是工藝的過(guò)程，活塞桿在加工過(guò)程中一定要按照工藝的不同規(guī)程來(lái)進(jìn)行加工，在整個(gè)加工的過(guò)程中，一定要從粗到精，是外之后才是內(nèi)的加工方式，從機(jī)械的加工方式到熱處理的加工方式，同時(shí)要注意整個(gè)界面在尺寸上的變化，還有校直的方式和材料的耐磨性能。