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簡述BURKERT流量計節(jié)能政策中壓損耗能的問題

更新時間:2015-09-11 點擊量:971

簡述BURKERT流量計節(jié)能政策中壓損耗能的問題
 流體經(jīng)過BURKERT流量計的阻力件(如孔板、內錐、均速管的檢查桿)會產(chǎn)生漩渦,它將耗費流體中的能量,猶如機械運動的沖突,這是一個不可逆的熵進程,使流體的壓力不可能康復到本來的巨細。以下用核算來闡明孔、內錐、均速管的持久壓損,耗能及年運轉費的巨細。

 持久壓損核算公式
?
(1)孔板
孔板

(2)內錐
內錐

(3)均速管
均速管
式中ΔPe——持久壓損(kPa);β——直徑比;ΔP——輸出差壓(kPa);D——管道內徑(mm)。

 耗能核算公式
耗能核算公式
式中 W——因壓損所耗能量(W);TK——液體肯定溫度(K);QcmH——規(guī)范狀態(tài)下的流量(m3/h);η——風機功率0.85;Pf——流體肯定壓力(kPa)。

 年運轉費用

外表耗費的能量,有必要添加風機(或泵)的功率來補償,才干保持正常工藝流程。核算每年按360天、每日作業(yè)24h,全年共8760h,電費0.8元/kW。年運轉費=kW*8760*0.8(元)

以上各式的闡明與主張:

①以上的核算,假設了一些條件,如流量計流量按管內均勻流速為25m/s,如流速低于此,壓損也會小些。又如孔板定為β定為0.62,內錐β為0.7,β值大,壓損也會小一些,因而,如1表所列數(shù)據(jù)僅對三種外表因為壓損所導致的年運轉費用定性的評價。

②孔板是流量外表中壓損較大的一種外表,特別是管徑較大時,其壓損導致的年運轉費用非常無窮,在厲行節(jié)能的今天難為用戶所選用,主張當管徑大于0.3m時,不再思考用孔板。

③內錐流量計是近幾年在特點宣揚力度Z大的商品,但也并非十全十美,與孔板相比較當然是節(jié)能的。當其β值與孔板附近時,耗能及年運轉費約為孔板的20%~25%,而當管徑較大(如大于0.5m)時,耗能及年運轉費也較大,且非常笨重,主張慎用。
④勻速管因為輸出壓差不大,阻力件也小,所以壓損小,耗能及年運轉費都較低,特別是當管徑大于0.3m后,其性較為突出。可是,它的準確性因為取樣原理的限制,特別是當直管段較短的場合,通常難以于2%,只能用于準確度要求不高的場合,也能夠同時插兩只,以改進準確度。

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